L’Italia è in trattative iniziali con il governo della Baviera per fornire gas e idrogeno allo stato della Germania meridionale e punta anche a vendere energia ad Austria e Ungheria, hanno riferito a Reuters quattro fonti industriali e politiche italiane e tedesche.
Il governo conservatore di Giorgia Meloni ha delineato piani per trasformare l’Italia in una porta energetica tra Europa e Africa, sfruttando la domanda dei paesi vicini che cercano di ridurre la loro dipendenza dal gas russo.
Eni (ENI.MI), il più grande importatore di gas naturale in Italia, ha contrastato il calo delle forniture russe spedendo maggiori volumi dall’Africa, dove è presente da anni. Insieme ad altre compagnie di navigazione italiane, ora pianificano di aumentare la vendita del gas in eccesso.
“Anche Austria, Baviera e Ungheria”, ha detto a Reuters il ministro italiano dell’Energia Gilberto Pichetto Fratin quando gli è stato chiesto quali clienti l’Italia potrebbe servire attraverso la linea adriatica, un gasdotto che il gestore della rete Snam (SRG. MI) intende costruire entro il 2027.
Si prevede che il progetto aumenterà la capacità di trasporto di gas dal Sud Italia a circa 10 miliardi di metri cubi all’anno in quattro anni, aumentando potenzialmente i ricavi di Snam. Nel frattempo, l’Adriatica Line di Eni (ENI.MI) e altri vettori consentiranno il trasporto di una maggiore quantità di gas estratto dall’Africa oltre le Alpi, espandendo i mercati dei carburanti.
Il governo Snam investirà 2,5 miliardi di euro nella linea adriatica, che contribuirà anche a realizzare la prevista rete SouthH2 per portare l’idrogeno dall’Africa al Nord Europa a partire dal 2030.
Roma ha richiesto circa 400 milioni di euro di finanziamenti UE per il progetto attraverso l’iniziativa post-COVID RepowerEU per garantire la sicurezza energetica e accelerare la transizione verde dell’UE.
Interrogato da Reuters sulla possibilità di ottenere gas dall’Europa meridionale, comprese Italia e Croazia, un portavoce del governo regionale della Baviera ha detto:
Coglieremo ogni opportunità per portare abbastanza gas e idrogeno in Baviera da tutte le direzioni, compreso il sud.
Il portavoce ha detto che la regione è a conoscenza dei piani degli operatori della rete del gas, tra cui Snam, per riqualificare i gasdotti esistenti per consentire il flusso dell’idrogeno dal Nord Africa attraverso l’Italia e l’Austria fino alla Baviera.
“Il governo bavarese è a conoscenza delle trattative in corso a livello federale. La Baviera contribuisce all’ulteriore processo di pianificazione anche in consultazione con le società della rete e rimane in stretto contatto con politici e aziende nei paesi interessati”, ha dichiarato il portavoce. ha detto alla Reuters.
Markus Kerber, capo del partito di estrema destra tedesco CDU ed ex ministro degli Esteri presso il Ministero degli Interni, ha affermato che la Baviera, ad alta densità industriale, è desiderosa di aderire ad accordi per aumentare la propria sicurezza energetica.
Markus Kerber, ex direttore della lobby economica tedesca BDI, ha dichiarato:
La Germania sta realizzando impianti per il gas naturale liquefatto (GNL) e altre soluzioni nel Nord, ma non si possono escludere ritardi o ostacoli infrastrutturali. “Ecco perché gli stati federali della Germania meridionale vogliono che il ‘Piano B’ sia sicuro.”
Una fonte industriale ha detto a Reuters che Snam è in trattative per rendere la rete adatta al trasporto dell’idrogeno, ed Il governo bavarese ha affermato che sta attivamente esercitando pressioni sul governo federale tedesco affinché sostenga tali progetti.
Sebbene l’Italia sia fortemente dipendente dal gas russo, importa il carburante principalmente dal Nord Africa attraverso vari vettori, tra cui Eni, e vende l’eventuale eccedenza. L’anno scorso il Paese ha consumato 67 miliardi di metri cubi di gas ed ha esportato 4,2 miliardi di metri cubi verso il Nord Europa, principalmente verso l’Austria.
Il governo italiano vede gli sforzi per rafforzare le infrastrutture energetiche, che comprenderanno anche più terminali GNL e nuove linee elettriche, come parte del suo “Piano Mattei” per l’Africa.
Si conoscono pochi dettagli sul progetto, che prende il nome dal fondatore dell’Eni Enrico Mattei, ma Meloni ha affermato che contribuirebbe a definire le politiche future per promuovere lo sviluppo in Africa mentre l’Italia cerca di frenare l’immigrazione di massa.
I legami a lungo termine con i paesi del Nord Africa e della regione sub-sahariana, dove Eni, controllata dallo stato, è il più grande produttore mondiale di gas, danno all’Italia la fiducia di poter aumentare i flussi ed esportare di più.
Una fonte industriale ha affermato che la capacità di importare gas dal Nord Africa, Algeria, Libia, Egitto e Mediterraneo orientale è ottima, ma l’Italia ha bisogno di rimuovere i colli di bottiglia nella rete per aumentare le proprie esportazioni.
Quest’anno l’Austria ha già ricevuto gas dal Mediterraneo attraverso l’Italia, ha detto a Reuters una persona a conoscenza della questione Il gruppo austriaco di petrolio e gas OMV (OMVV.VI) ha dichiarato di essersi assicurato ulteriore capacità di trasporto di gas nei prossimi anni, ma non ha in corso trattative per acquistare gas africano. Il governo ungherese, che rimane fortemente dipendente da Mosca per la sua energia, non ha risposto alla domanda se avesse aperto i colloqui con l’Italia sulla fornitura di gas.
Fonte: Hydrogen-central.com
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